的鱼是啥情况呢？在回锅鱼不算猖獗的年代，水产市场的鱼主要也是来自养殖户。
但是这里有个问题，鱼在运输到黑坑的过程当中还要经过至少一次水产市场的倒车，经过来回的装卸，放到水产高氧塘里之后，会产生一定的自然损伤，鱼的鳞片粘膜轻微受损不致命，但是也会影响一定的开口率。
普通黑坑用鱼，坑老板要求高的，拉鱼的贩子一般都会加点钱挑最好的鱼，有的是直接穿了叉裤下水单个挑，有的简单点就是打开高氧塘的活水，活性高的鱼会追逐活水产生聚集效应，装车的时候从活水这边装车，鱼的质量也会相对比较高。
那高氧塘剩下的鱼咋办呢？继续掺进下一批新鱼，继续往外发，懂行的坑老板对鱼有一定的辨别能力，会把好关，而不懂行又贪便宜的新手老板，很多就会将这些所谓的存鱼拉回去放进坑里。开口率跟出渔率自然就要低的多。
鱼源地直接拉鱼，好处就是直接越过了中转水产市场这个环节，既对鱼的质量有准确了解，装车卸车对鱼的伤害也降到了最低，同时，没有中间商赚差价，价格也会低不少。
建国哥坑里用的水本来就是从渭河预埋管道直接引过来的河水，水质本身就非常棒，几乎能够达到接近饮用水的标准，放到坑里之后简单的撒药一肥水，气温高一两天就能达到出渔率比较高的水体状态。
一万斤鱼入了坑，坑里顿时热闹起来。
活性极高的大鲤鱼在水里上蹿下跳的洗腮，整个坑里密密麻麻全都是鱼上下蹿腾的样子。
“建国，用不用试试口啊？看看咋样！”其中一名中年男子开了个玩笑说道。
李建国正忙着拍鱼涮腮的照片发qq群呢，听到伙计招呼，顿时点点头。
“谁带着家伙什呢，试几杆看看开不开口，活性这么高，应该接着就能开口！”
资深钓鱼人的家伙什啥的好多都是常年不卸车的，建国哥这边一松口，立马就有哥们从车上取下杆子来。
饵料都不用开，直接挂上俩皮筋颗粒豆儿，底都没找就抛了下去。
浮漂刚刚翻身，就看到哐哐的大顿口，提竿刺鱼，水底传来巨大的力道。