无计可施，不过共和国航空工业的老大盛京飞机制造厂的态度却很有意思。
盛京飞机制造厂提出香港东太平洋公司在国内根本没有基础，不如仿照民用航空业的做法，采取合资的方式共建a—7攻击机的大修线。盛飞提出民航大修厂的参考惯例，就是眼下由香港著名企业家，李嘉诚名下和记黄埔集团发起组建的广州飞机维修工程有限公司。
其中南方航空公司控股50，余下50股份被和记黄埔同美国洛克希德马丁公司瓜分。
梁远搞到的两条作战飞机大修线，格鲁门都没在股份上做要求，纯属是意外之喜，f14战斗机大修线名不副实，很多核心零件必须在美国国内采购，余下的汤汤水水格鲁门自然是看不上眼。
不过a—7攻击机的大修线格鲁门放弃掉了入股确实肉痛得很，目前a—7攻击机的生产商钱斯?沃特还没归为格鲁门旗下，格鲁门自然不会把这块肥肉送到眼下还是竞争对手的嘴边，结果被梁远捡了一个大便宜。
面对盛飞这种要求宁雷也是无法反驳，有李嘉诚这么大个的幌子当例子，祁连山及其背后的梁远，总不能特殊过誉满全球的华裔标志性人物。
最终海航和空军的联合会议做出决定，前期的a—7攻击机全部归属于海航，空军会派出三人的试飞小组，参与到a—7攻击机的培训之中，为a—7攻击机在共和国空军的战术应用做评估。
a—7攻击机的大修线仿照广州飞机维修工程有限公司的例子，原则上必须有国内的航空企业参股，不过看在梁远捐献了f14战斗机的面子上，海航和空军都没有提出股份比例，把这个棘手的皮球直接踢给了梁远。
宁雷把这几天会议里的种种唇枪舌剑和梁远说了一遍，叹了口气，道：“小远，你和你宁姨看着办吧。”
宁雷也知道自己在这方面对梁远和唐婉的影响力不大，一般来说在不涉及核心原则的企业决定上，唐婉向来是惯着梁远随意发挥的，自己若是偏向部队方面过多，把这一大一小弄火了，最终把a—7攻击机的大修线直接放在香港落地生根那才叫糟糕呢。
听宁雷说完，梁远到是笑了起来，说道：“宁叔，已经比我想象中要好多了，我还以为a—7攻击机的大修线拉回来，会被直接共产了呢。”
“看起来现在上边也知道注意形象了，不能过分寒了爱国华侨的心嘛。”梁远不着调的说道。
宁雷在电话里哼了一声，梁远才想起来宁叔和自家的老梁同志都是一个战壕的，对梁远这种抹黑光辉伟大的行为向来都是不爽的。
随手抓了抓头发，梁远嘿嘿一笑，说道：“宁叔，上亿美元的东西，我连眼睛都没眨就扔出去了，一条a—7攻击机的大修线我有什么舍不得的。”
“不过现在说什么都有些早，宁叔可以告诉耿老，海航和空军的提议很好，具体的细节问题还是等a—7攻击机入役之后，部队认可作战飞机的性能之后再谈吧，若是a—7攻击机在国内水土不服，现在谈了也是白谈。”
听梁远如此说，宁雷暗自松了口气，一般来说梁远把事情定了下来，唐婉知道后，顶多是发些吃着老百姓的饭，操着中南海的心之类的牢骚，若是梁远对部队这边的决定不满，唐婉肯定会毫不犹豫的站在梁远这边，宁雷对这一大一小搞事的能力可是头痛万分的。
隔日，东大少年班正式开学，梁远放下手中的一切，背起书包老老实实的跟着两个小丫头一起去上学。
王蒙蒙三人对梁远的神出鬼没已经有了相当强大的免疫能力，连问都懒的问了，方鸿萍也淡定了下来，既不把梁远当成可以挽救的对象，也不在把梁远当成搅屎棍，而是彻彻底底的把梁远当成了空气。
在方鸿萍的授意下，各科课代表收作业时基本都无视梁远的存在，到是让心血来潮正正经经